齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成，外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大。齒式聯(lián)軸器在工作時，兩軸產(chǎn)生相對位移，內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率損耗，因此齒式聯(lián)軸器需在良好潤滑和密封的狀態(tài)下工作，避免不必要的損壞。

鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器)，可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長使用壽命。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大，長用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機(jī)的軸系傳動。由于鼓形齒式聯(lián)軸器的角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器，廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器，直齒式聯(lián)軸器屬于替代產(chǎn)品，盡量不選用。

內(nèi)齒圈法蘭聯(lián)接鉸孔對公稱位置的位置度公差應(yīng)小于其配合公差之半，齒式聯(lián)軸器的內(nèi)、外齒在油浴中工作，不得有漏油現(xiàn)象。一般情況采用潤滑脂。齒式聯(lián)軸器采用接中間軸結(jié)構(gòu)時，中間軸的質(zhì)量不得大于根據(jù)公稱扭矩計(jì)算而得的齒節(jié)圓戳合處得圓周角的2%。高轉(zhuǎn)速的中間軸要驗(yàn)算臨界轉(zhuǎn)速，齒式聯(lián)軸器的軸孔型式和尺寸，在同一規(guī)格中按規(guī)定組合。

當(dāng)兩軸線無徑向位移時，外齒軸套與內(nèi)齒圈軸線的許用角向補(bǔ)償量和兩軸線的大角向補(bǔ)償量。當(dāng)兩軸無角向位移時，聯(lián)軸器的選用補(bǔ)償量，許用徑向補(bǔ)償量，兩軸端軸線偏角、安裝、裝配大允許誤差為5。齒式聯(lián)軸器由兩個帶有內(nèi)齒及凸緣的外套筒和兩個帶有外齒的內(nèi)套筒所組成。兩個內(nèi)套筒分別用鍵與兩軸聯(lián)接，兩個外套筒用螺栓聯(lián)成一體，依靠內(nèi)外齒相嚙合以傳遞轉(zhuǎn)矩。由于外齒的齒頂制成橢球面，且保證與內(nèi)齒嚙合后具有適當(dāng)?shù)捻斚逗蛡?cè)隙，在傳動時套筒可有軸向和徑向位移以及角位移。

齒式聯(lián)軸器材質(zhì)要是設(shè)計(jì)不夠合理的話，齒式聯(lián)軸器的齒頂部位會達(dá)不到所要求的精度。如果齒式聯(lián)軸器安裝過大的話，很可能引起齒式聯(lián)軸器齒部的頂隙消失不見，還有的常見故障就是齒式聯(lián)軸器的潤滑油質(zhì)量太差，在齒式聯(lián)軸器運(yùn)作時會影響齒式聯(lián)軸器的工作效率。