彈性柱銷聯軸器是屬于彈性聯軸器的一種，一般彈性體的材質分為聚氨酯和聚鹿及黑橡膠三種的，應用較為廣泛的材質是聚氨酯的，顏色是純黃色的。其主要靠靠背銷佩戴彈性膠圈靠彈性體傳遞扭矩。彈性體材質的好壞對聯軸器傳遞扭矩及聯軸器的使用壽命有很大的影響。聚氨酯的耐溫度高等優點廣泛深受客戶喜愛。而黑橡膠材質主要是應用于轉速較低，且扭矩較大，而耐溫度低的情況下使用此彈性體較為合適。
彈性柱銷聯軸器是利用若干非金屬彈性材料制成的柱銷，置于兩半聯軸器凸緣孔中，通過柱銷實現兩半聯軸器聯接，該聯軸器結構簡單，容易制造，裝拆替換彈性元件比較方便，不用移動兩聯軸器。彈性柱銷聯軸器彈性元件（柱銷）的材料一般選用尼龍6，有微量補償兩軸線偏移能力，彈性件工作時受剪切，工作性 差，僅適用于要求很低的中速傳動軸系，不適用于作性要求較高的工況，例如起重機械的提升機構的傳動軸系 不能選用，不宜用于低速承重及具有強烈沖擊和振動較大的傳動軸系，對于徑向和角向偏移較大的工況以及安裝精度較低的傳動軸系亦不應選用，屬淘汰品種。彈性柱銷聯軸器軸中的柱銷在工作時處于剪切和擠壓狀態，其強度條件就是計算彈性柱銷橫截面上的剪切強度和柱銷與銷孔壁的擠壓強度。
彈性柱銷聯軸器傳遞扭矩大小的功能成為了聯軸器選擇的重要的標準。對于標準聯軸器，各型號都已定出了許用扭矩值，因此，選擇型號時，聯軸器實際需要傳遞的扭矩要小于所選聯軸器的許用扭矩。聯軸器實際需要傳遞的扭矩常用計算扭矩T0。表示，它等于聯軸器的理論扭矩T乘以工作情況系數K。因此，上述條件可表示為：T0=KT。聯軸器所聯接的兩軸，由于制作過程中和安裝過程中做造成的誤差，以及運轉過程的變形以及溫度變化的影響等，會造成兩軸相對位置的不對中現象，往往不能確定嚴格的對中。根據聯軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力，即能否在發生相對位移條件下保持聯接功能以及聯軸器的用途等，聯軸器可分為剛性聯軸器，撓性聯軸器和穩定聯軸器。聯軸器的主要類型、特點及其在作用類別在傳動系統中的作用剛性聯軸器只能傳遞運動和轉矩，不具備其他功能包括凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等。
